FAQ´s

Öl muss vor dem Reinigen auf verschiedene Verschmutzungsgrade und Rückstände analysiert werden. Nur dadurch kann eine effiziente Öl-Filtration mit den richtigen Geräten erfolgen.

Eine Öl-Analyse kann zu jeder Zeit durchgeführt werden, um die Partikelanzahl, den Wasser- und Säuregehalt sowie die Viskosität des Öls zu überprüfen. Vor dem ersten Einbau eines Filtersystems sollte das Öl jedoch auf seine Beschaffenheit analysiert werden, um den richtigen Filter auszuwählen.

Die Filterelemente bestehen  standardgemäß aus Cellulose oder Polypropylen für wassermischbare Öle wie Bohr- und Schneideöl.

Bitte erfragen Sie diese Information beim Hersteller Ihrer Maschine.

Nein, ganz im Gegenteil. Durch unsere Filtersysteme und das saubere, gefilterte Öl wird die Leistung der Maschine sogar verbessert.

Ein Hydrauliköl wird durch große Reibung und Hitzeeinwirkung verbrannt und dadurch wertlos, weil es an Schmierfähigkeit verliert.

Es ist wichtig, Öle in der Maschine zu filtern. Ein kontaminiertes Öl führt langsam zum Ausfall einer Maschine. Dagegen dient ein klares und sauberes Öl einer Hydraulikanlage ein Leben lang.

Staub und kleinste Metallpartikel im verunreinigten Öl können durch den hohen Druck im Hydrauliksystem (150-600 bar) irreparable Schäden im Inneren der Maschine anrichten. Zum Vergleich: ein Sandstrahler arbeitet mit lediglich 6-8 bar.

Nein, im Gegenteil. Die Schmutzpartikel werden in der Filterpatrone festgehalten und können somit nicht in die Maschine gelangen.

Durch undichte Ölkühler/-behälter und großes Kondenzwasseraufkommen kann Wasser in die Hydraulikanlage gelangen. Dies ist vor allen Dingen der Fall, wenn eine Maschine bei Minus-Temperaturen in Betrieb genommen wird. Zudem können beschädigte Tankdeckel und Tankentlüftungsfilter die Ursache für Wasser in der Hydraulik sein.

Alte Filterelemente können bei jeder Altöl-Annahmestelle entsorgt werden.